业将消亡。一些文章也使某些不知情的人开始幻想一个没有仓存。以前的仓储中心，有可能每个月甚至每个季度才发一次货，但现在却是每礼拜一次甚至是每礼拜两次。因此信息的流动也需要加速，以和物流 综上所述，面对新形势下的挑战，仓库需要从多方面来提高自己的能力。 一．加强顾客主导化的经营理念，与顾客发展新型伙伴关系。在与顾客建立起新型的伙伴关系后，仓库与客户之间的紧密度就加强了，使得仓库能更好更多的了解顾客的方方面面，提供个性化的服务，从而使价值链得到最大的增值。 二．加大对仓库的硬件投入，实现仓库作业的机械化和自动化。然而我们要明确的是，只有在仓库业务量到了一定规模的条件下，实施机械化才是经济的，而如果要实施自动化，对业务量的要求就更高了。因此，我们需要根据现期和预期的业务量选择适当的机械化和自动化水平，并随着业务的发展适时调整。 三．加大对仓库的软件投入，加强物流信息管理。仓库通过采用RF和条形码等信息技术能大大提高仓库作业的效率和准确度。同时，如果仓库要与其他企业实现联盟，就必须采用电子数据交换系统、管理信息系统等建立动态互联的信息系统和标准化的信息系统。加强物流的信息管理已经成为现代仓库的唯一选择。 四．加强对专业人才的培养。毫无疑问，当今企业间的竞争最终归集为人才的竞争。由于仓储管理是相对操作性较强的行业，只有对实际现场操作都了...
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全国海关首创虚拟卡口电子智能化监管
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2016年1月6日，中国物流与采购联合会发布了中国仓储指数。该指数由中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司于2014年底联合建立，经过一年多的试运行，取得了重要成果，今天正式公开发布。今后，中国仓储指数将于每月2日上午9时通过媒体对外发布。 中国仓储指数体系是一套立足于仓储企业，通过快捷的调查方式，以详实、动态的数据信息，反映仓储行业经营和国内市场主要商品供求状况与变化趋势的指标体系。该指标体系包含了反映仓储企业的业务需求、效率、就业以及企业家对未来市场发展的预期等经营活动中关键环节的指标变量和21个大类商品期末库存变化情况。 中国仓储指数是基于仓储企业快速调查建立的一套指数体系，由相互关联的若干指标构成，包括业务量、新订单、延伸业务量、设施利用率、收费价格、业务利润、主营业务成本、期末库存、平均库存周转次数、企业员工、业务活动预期11个分项指数和1个合成指数。合成指数由期末库存、新订单、平均库存周期次数和从业人员4个权重指数合成，这个合成指数称为中国仓储指数。 从2015年各月中国仓储指数走势来看，一季度，受春节和生产备货等因素影响，走势波动较大，综合指数1月份为50.6%，3月份为58.5%。二季度以后走势趋于平稳。但总体来看，全年综合指数处在低位，除11月份高于50...
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近日，坐落于天津自贸区机场片区的宜家（天津）物流中心首次实现配货进口。天津空港检验检疫局对宜家（天津）物流中心进口的15批次货值34.35万美元的12个集装箱货物实施查验，这标志着该中心将正式进入运营阶段。 据了解，宜家（天津）物流中心是世界知名家具及家居用品零售商——瑞典宜家集团在我国北方设立的唯一一家仓储分拨中心。该物流中心占地约16万平方米，投资约9650万美元，已建自有仓库面积7万余平方米，是目前天津地区单体最大的物流仓库。其中，30米高的全自动货架存取系统是目前本市最高的物流仓储全自动货架，在近1万平方米的物流库内，货架达到18层30米高；中心控制室控制6台自动堆货机，场内无人操作，取货最快不到两分钟。 据悉，宜家（天津）物流中心从天津港进口货物后，配货将辐射我国华北、东北、西北等地区，为我国北方地区10余家宜家商场提供服务支持。该物流中心进口商品以玩具、食品接触材料、一次性卫生用品、木制品等大众消费品为主，涉及商品种类3000余种，2016年预计进口量将超过2000个集装箱。
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【摘要】: 近年来，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，得到党中央、国务院和社会各界的高度关注与重视，产业地位显著提升。在经济平稳较快增长和发展环境持续改善的推动下，我国物流业也取得了新的进展。 各位来宾，女士们、先生们、新闻界的朋友们： 大家下午好。感谢大家长期来对中国物流与采购联合会工作的关注和支持。中国物流与采购联合会成立以来，相继创建并定期发布了中国采购经理指数（PMI）、中国物流业景气指数、中国公路物流运价指数等反映国民经济与产业经济运行的指数体系。今天我们发布中国仓储指数，既是对国民经济与产业经济运行监测指标内容的丰富补充，也是对中国物流与采购联合会指数体系的进一步完善和发展。 近年来，物流业作为支撑国民经济发展的基础性、战略性产业，得到党中央、国务院和社会各界的高度关注与重视，产业地位显著提升。在经济平稳较快增长和发展环境持续改善的推动下，我国物流业也取得了新的进展。 2015年，我国社会物流总额预计可达220万亿元，与五年前相比增长70%左右，五年间年均可比增幅约为8.7 %；社会物流总费用与GDP的比率从五年前的17.8%，预计将降至16%以下，运行效率有所提升。从事物流活动的企业法人单位数，预计将超过30万家，是所有实体行...
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