1.天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故 8月12日23时30分,位于天津滨海新区的瑞海国际物流有限公司化工危险品仓库发生特别重大火灾爆炸事故,截至9月11日下午3时,共发现包括消防人员、公安民警在内的遇难者165人,另有8人失联,受伤人数近800人;由于爆炸中心临近进口汽车仓储地,数千辆进口新车因爆炸事故被焚毁,预估受损新车价值超过20亿元;爆炸还导致门窗受损的周边居民达17000多户,另外还有779家商户受损,间接损失难以估量。国务院成立“天津港"8·12"瑞海公司危险品仓库特别重大火灾爆炸事故调查组”并全面开展调查工作。 作为危险化学品仓储的行业组织,中国仓储协会在第一时间及时了解了天津地区会员企业的受灾情况,与天津相关企业取得联系,就组织会员企业帮助疏散灾区仓储物品建立了相关机制。同时为了贯彻国务院安全生产委员会《关于深入开展危险化学品和易燃易爆物品专项整治的紧急通知》,向全体会员企业及业内相关企业发出了《中国仓储协会关于加强仓储安全管理的倡议》。 天津危险品爆炸事件发生后,全国各地开始了危化品仓储物流大检查,危化品仓储与运输的安全问题受到广泛重视,不少危化品仓储企业面临搬迁、调整甚至转行的可能。但是,由“爆炸事件”到“全国检查整顿”,也引起业内专业人士的深度思考:面对中国危化品制造业的大发展,如何兼顾危化品仓储安全与危化品仓...
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香港《南华早报》网站12月5日发布《政府顾问:当局将出台打击代购措施》一文,文中指财富品质研究院院长周婷透露:“政府正考虑制定针对海外代购的更严厉措施,如法律制裁。新政策很快就会出台。”据介绍,财富品质研究院是一个市场研究机构,周婷同时是中国商务部和财政部顾问。界面新闻记者向周婷求证了此报道属实,她提到,中国政府对于跨境外购行为一直有相应法律规定。根据《对外贸易法》、《海关法》和《海关总署2010年43号公告》等规定,个人物品经邮递方式进境的,海关依法征收进口税,但应征进口税税额在50元以下的,海关予以免征。个人寄自或寄往港、澳、台地区的物品,每次现值为800元的,或寄自或寄往其他国家和地区的物品,每次现值为1000元的,也予免征。中国人海外代购的重点在于奢侈品,目前奢侈品消费外流已到了非常严重的地步。据财富品质研究院11月24日发布的《中国奢侈品报告》显示,2015年,中国消费者全球奢侈品消费达到1168亿美元,约合7400多亿人民币,算上汇率变化,这个数字比2014年足足增加1000亿人民币,这也表明中国人在2015年仍然买走了全球约46%的奢侈品。报告预测,中国消费者2015年在境外的奢侈品消费或将达到910亿美元,即中国消费者78%的奢侈品消费发生在境外。周婷指出,这说明消费外流形式非常严峻,这一数字已达历史峰值。“海外代购是一种偷漏税行为,代购过程中出现假货泛滥的问题,对...
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进入新世纪以来,欧洲物流集群和产业集群出现了一系列新变化。其中最突出的表现是,萨拉戈萨、莱比锡等一些具有区位优势的欠发达地区城市,快速成长为欧洲重要的新兴物流集群。而要素、资源和基础设施条件相对优越,大型龙头企业的引领带动,以及各级政府的重视和支持,都成为这些集群得以快速发展壮大的重要支撑因素。在我国经济社会发展进入新常态的大背景下,欧洲新兴物流集群和产业集群发展的有益经验,对我国具有十分重要的借鉴和启示作用。其中,依托科学的发展规划,政府注重加快完善物流和产业基础设施,注重发挥大型龙头企业的引领带动作用,增强物流集群知识创新能力的培育等,都将是我国物流产业转型升级和创新发展的重要途径。为了进一步加快推进我国物流产业创新发展,深入了解和借鉴欧洲物流集群发展的新趋势和新经验,2015年7月1日—8日,国务院发展研究中心市场所组织课题研究人员前往西班牙萨拉戈萨市、德国波恩和莱比锡市进行实地调研。调研组先后参观了西班牙PLAZA物流园区、DHL莱比锡航空枢纽,与PLAZA物流园开发管理公司、西班牙印地纺集团(Inditex)、萨拉戈萨物流研究中心、德国邮政及DHL全球航空网络公司等企业或研究机构进行了深入的座谈。 欧洲新兴集群发展的主要特征 (一)新兴物流集群加快向具有区位优势的内陆欠发达地区发展 进入新世纪以来,伴随全球化发展和欧洲制造业结构升级,欧洲物流...
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联合国气候变化巴黎大会正在法国巴黎北郊布尔歇展览中心举行,海运议题成为大会的讨论热点之一。12月5日,中国代表团谈判代表、交通运输部浙江海事局发展战略研究中心赵颖磊向媒体介绍了中国海事环保取得的成绩,以及携手国际海事组织,为应对全球气候变化所作的贡献。赵颖磊表示,中国主动推进国内节能减排工作并积极开展国际合作,通过多边和双边平台体现国际担当,致力于成为全球海运业绿色发展的先行者。在巴黎气候变化大会期间,作为中方代表,他向与会各方介绍了中国在制定绿色航运战略规划、低碳发展法律政策和减排技术研究等方面的工作实例及取得的成就,得到了参会代表们的纷纷肯定。海运业是经济社会发展的重要基础产业,在维护国家海洋权益和经济安全、推动对外贸易发展、促进产业转型升级等方面具有重要作用。中国外贸对海运的依存度极高,中国外贸运输量按价值计算80%、按重量计算90%以上由海运完成。海运业对中国经济30年的高度发展作出了巨大贡献。与西方国家相比,中国的海运业虽然起步较晚,但发展速度快,目前已集贸易大国、航运大国和造船大国于一身,海运业的发展对中国具有重要的战略和现实意义。据赵颖磊介绍,从温室气体排放的角度看,海运业是排放最少、能效最高的运输行业,但在环保和节能领域仍有一定的挖掘和提升空间。海运走低碳发展道路,实现绿色发展,是航运业自身可持续的必由之路,也是中国实现航运强国的必然选择,更是中国作为大国的国际担当...
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智能物流仓储系统是以立体仓库和配送分拣中心为产品的表现形式,由立体货架、有轨巷道堆垛机、出入库托盘输送机系统、检测阅读系统、通讯系统、自动控制系统、计算机监控管理等组成,综合了自动化控制、自动输送、场前自动分拣及场内自动输送,通过货物自动录入、管理和查验货物信息的软件平台,实现仓库内货物的物理运动及信息管理的自动化及智能化。可广泛应用于医药、食品饮料、冷链物流、电子商务、跨境电商、快消品及保健品等行业。 智能物流仓储自动化是整个自动化中增长最稳定、成长空间最大的子板块之一: 1)下游市场更稳定:受益于现代物流业的快速发展,下游物流投资的确定性比一般制造业投资更高,因此自动化物流受经济周期的扰动相对较小; 2)适应新型物流方式的需求:第三方物流、电子商务、全冷链生鲜配送等新兴物流方式正在深刻地改变着下游市场,客户除了需要节约不断上涨的人工成本,对于处理速度、管理效率和用户体验的需求在急剧上升。自动化物流仓储系统是适应新兴物流方式的最佳解决方案; 3)技术快速进步:随着物联网、机器视觉、仓储机器人(300024)、无人机等新技术的应用,物流仓储自动化技术正在以较快的速度发生变革。 仓储业相关自动化系统及设备投入规模由2007年的25亿元增长至2015年的453亿...
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