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在经济全球化的今天,航运支撑了世界贸易90%的货量,据UNCTAD数据统计,航运贸易量在近40年里增长了2.5倍,至2012年已经达到了惊人的91亿吨,占到了世界货运总量的70%-90%。航运的增长得益于世界贸易的发展,在2008年金融危机之前,全球贸易数十年来一直以两倍于全球经济增速的速度增长。    然而,2016年8月31日作为韩国最大、世界十大船运公司之一的韩进海运向韩国首尔中央地方法院提交破产保护申请。同为世界十大船运公司之一的现代商船,在今年2月份声称该公司一季度的营业亏损从一年前的2400万美元扩大到了1.77亿美元,而全球最大的航运公司丹麦马士基集团2015年盈利也出现了下滑,同比下跌了9.25亿美元,其中航运业绩同比下跌了10亿美元。那么,整个航运业目前是个什么状况呢?   中子智库研究员Sophie表示:“自2008年的经济危机以来,国际贸易经历了恢复性的增长,正重新陷入急剧的萎缩之中。在2011年,全球贸易增速已放缓至与全球经济增速持平,甚至更低。世界贸易组织(WTO)报告显示,2014年国际贸易量增长率只有2.8%,连续三年增速低于3%,到了2015年,全球贸易彻底呈现疲弱态势,全球贸易总量增长只有2.7%,基本与全球GDP增速(2.4%)持平。除韩国的韩运、现代商船和丹麦的马士基外,台湾长荣海运2016年第二季度(截至2016...
发布时间: 2016 - 10 - 26
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2月8日,商务部流通业发展司网站正式对外发布了《商贸物流发展“十三五”规划》。规划由商务部、发展改革委、国土资源部、交通运输部、国家邮政局共同制定,为进一步推动我国商贸物流业健康发展,降低物流成本,提高流通效率不仅指明了发展方向,还提出了城乡物流网络建设工程、商贸物流标准化工程、商贸物流平台建设工程、商贸物流园区功能提升工程、电子商务物流工程、商贸物流创新发展工程和商贸物流绿色发展工程共七大重点工程,这将直接影响接下来我国商贸物流企业的竞争格局。 (一)城乡物流网络建设工程。依托商贸物流节点城市,支持建设改造一批综合型和专业型的物流分拨中心,以龙头企业为主体打通全国物流主干网。完善城市配送网络,建设改造一批集公共仓储、加工分拣、区域配送、信息管理等服务功能于一体的社会化配送中心。加快物流配送渠道下沉,重点完善末端配送网络体系,加快建设商业设施、社区服务机构、写字楼、机关事业单位、大学校园配送场地,完善配送自助提货柜等设施布局,畅通配送末端“毛细血管”。支持全国性物流龙头企业与区域性物流企业加强合作,共建城乡一体化物流网络。 (二)商贸物流标准化工程。加强物流关键技术标准研制,加快完善贯通物流一体化运作的商贸物流标准体系。结合物流标准化试点,以标准托盘(1200mm×1000mm)及其循环共用为切入点,推广使用符合国家标准《联运通用平托盘主要尺寸及公差》...
发布时间: 2017 - 03 - 14
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8月18日,交通运输部联合多部委,接连发布《关于进一步做好货车非法改装和超限超载治理工作的意见》(下称《意见》)和《车辆运输车治理工作方案》(下称《方案》)。新一轮“治限治超”工作悄然来临。   交通运输部部长杨传堂表示,《意见》通过探索多部门跨地区统一的执法标准、行业诚信体系建设以及源头治超等18条措施,希望建立起治超工作的长效机制。而按照《方案》的要求,轿运双排车从9月21日起将禁止上路;通过2-3年的治理时间,车辆运输车违规使用的现象也将基本得到清除。   中国物流与采购联合会副会长戴定一认为,长远来看,《意见》的出台让中小物流企业盈利承压,其将面临或被淘汰、或转型的局面。此外,在新《方案》的指挥棒下,所有超限车辆运输车也将逐步过渡为标准车型,受此影响,乘用车生产商将迎来物流成本的提高,并在产业链上进行传导。 中小物流企业或将利润承压   《意见》共提出了18条措施,针对之前业界反映较多的问题给予了政策回应。如 《意见》提出了建设道路运输行业的诚信体系,以建立治超工作的长效机制;同时,《意见》也强调源头治超,对货车生产改装、销售企业及产品将进行集中清理,并将对此开展三次多部门联合专项行动。  值得注意的是,在关于车辆超限超载的国家标准GB1589-2004《道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值》执行十...
发布时间: 2016 - 08 - 22
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近日,在试运行一个多月后,菜鸟联盟首个全自动化仓库在广州开始运转,标志着中国物流的仓储操作进入了全新水平。   该仓库通过一整套自动化系统,每天可高效处理超百万级商品,从而保障华南地区的消费者享受网购当日达和次日达服务。  中国最顶尖的智能仓储   这个自动化仓库位于菜鸟网络增城物流园区,占地面积超过10万平方米,由心怡科技负责运营,目前承接了天猫超市全品类商品的存储和分拣。  在7月初开始的系统测试阶段,该仓的自动化能力已经引起外界关注。此前一段试运行视频流出后,这里被称为是中国目前最顶尖的智能仓储基地,令观者大开眼界。  目前国内仓储仍以人工走动分拣为主。一名分拣员为了完成一个消费者订单,经常需要在动辄数万平米的仓库内长距离走动,非常辛苦且效率不高。  随着电商规模的增长,以及消费者对物流时效的要求提高,不少物流企业都试图引入科技提升效率,但截至目前几乎都还停留在规划和动画效果图阶段。菜鸟这个自动化仓库实现了中国仓储智能化的新突破。 快递箱可以自己找商品   今后,消费者在电商平台下单后,仓内即时获得订单信息,并形成一个条码。该条码被贴在快递箱上,箱子就开始进入自动化轨道。轨道沿线设有扫描装置,通过扫描箱子上的条码,识别需要拣选的货品位置,来引导箱子的运行轨迹...
发布时间: 2016 - 08 - 22
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据拥有260多年悠久历史的丹麦三大报之一Berlingske Business报道:总部位于哥本哈根的全球最大集装箱承运商马士基将按业务被拆分成两个块:一块专注于运输,一块专注于能源。消息人士对Berlingske Business称,目前的新策略仍在决策阶段,但九月底的时候会应该会正式宣布成立新的运输公司和能源公司。   新的能源公司集团可能将涵盖马士基石油天然气公司、马士基石油勘探公司和马士基海洋服务等公司;而运输部门将涵盖马士基航运公司、丹马士环球物流、马士基集装箱码头公司、马士基特种船公司(Svitzer)和马士基邮轮公司。   马士基公司管理层拒绝直接确认报道内容,但发出了以下公告:我们现在无法对董事会要求管理层启动的这项议程进行评论或预测其最终结果。董事会确实要求管理层评估如何进一步增强整个集团的灵活性和协同性,以保证未来的良性增长。董事会主席已经公开宣布公司在评估所有可能的选项。进行架构重组确实包含在内,但必须强调这只是诸多选项之一,因为仅仅是进行结构拆分无法创造增长。公司董事会将在今年三季度前向外界宣布最新进展。”   就在今年6月份马士基刚刚“换帅”,由原先带领集团旗下马士基集装箱航运公司的Soren Skou接替。Soren Skou本人是大规模重组的支持者。  ...
发布时间: 2016 - 08 - 22
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