1、信息化智慧物流智慧物流是指利用信息技术使得装备与控制智能化，代替人又高于人的物流发展新模式，能大幅提升效益。国家出台了不少互联网+便捷交通的实施意见以及智慧配送等工作，为智慧物流的发展提供了良好的政策环境。信息化智慧物流也是当前快递企业的核心竞争力之一。速尔在融资后相继投资开发或升级了相应的信息化系统、工具，包括雅典娜管理系统、站点管理系统以及“扫描宝”和“老板宝”两款手机APP，着眼打造站点管理、掌上办公、移动批文，库存查询，进度管理等全流程、多角色、适时性的信息化解决方案。借助于信息化，速尔的运营效率和运营成本都得到了进一步优化。 2、末端配送末端配送领域俗称“最后一公里”，随着快递服务业的发展，快递末端配送作为一个新兴市场，新能源汽车的运用将会在物流市场中最具有竞争力。如速尔新能源汽车，即纯电动物流车，节省成本的同时，其车身空间大可实现“多装少拉”和“门到门”服务，有利于提高时效，且按时按需送货上门，而“不限行不限购”的利好政策能够更好地满足客户需求并解决网点头疼的“禁摩限电”政策，为业务拓张奠定基础。可谓是解决快递“最后一公里”的“利器”。 3、绿色物流快递服务业飞速增长，有数据统计每年用170亿米的胶带，将排放二氧化碳2000万-3000万吨，预计今年快递包裹超过300亿件，伴随而来的快递包裹环保问题亟待解决，商务部部署2017年重点工作，倡导快递...
发布时间:
2017
-
03
-
14
浏览次数：145
国家主席习近平12日在钓鱼台国宾馆会见来华出席第十八次中国欧盟领导人会晤的欧洲理事会主席图斯克和欧盟委员会主席容克。习近平指出，中国欧盟构建和平、增长、改革、文明四大伙伴关系的共识正在落地生根。双方在重大国际事务上保持着战略对话，共同为改善全球经济治理、促进世界可持续发展作出了积极努力，在加强中欧各自发展战略对接方面达成重要共识并付诸行动。中欧双方要不断深化互利共赢的全面战略伙伴关系。 习近平强调，中欧要用大智慧增强战略互信，最根本的是要抓住世界多极化、经济全球化发展的必然趋势，抓住各国人民对和平与发展的共同诉求，坚持走合作共赢之路。中方支持欧盟和欧洲一体化进程的政策不会改变，乐见繁荣和稳定的欧盟和英国，愿同欧方继续携手致力于和平与发展。中欧要用大视野拓展合作。欢迎欧方积极参与“一带一路”建设，双方要加强发展战略对接，加强交流互鉴和互利合作，推动彼此合作迈向更高端。中欧要用大胸怀化解难点问题。双方要坚持相互尊重、平等相待的原则，以建设性方式管控和减少分歧。 习近平指出，中欧有必要加强在二十国集团、国际货币基金组织等多边框架内协调和合作，希望欧盟如期履行《中国加入世界贸易组织议定书》第十五条义务。希望中欧双方共同推动二十国集团杭州峰会取得成功，为促进世界经济增长、完善全球经济治理作出更大贡献。 习近平强调，南海诸岛自古以来就是中国领土。中国在南海的领土主...
发布时间:
2016
-
07
-
13
浏览次数：96
新常态之下的中国经济，消费结构也在不断调整和优化。 而“供给侧结构性改革”无疑成为时下最热点，为落实供给侧结构性改革，商务部已经迈步。日前，商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上列出今年改革的清单，直指降低外贸成本、提高外贸运营效率、降低流通成本。 不可否认的是，流通成本过高已经成为制约经济发展的瓶颈，积极探索降低成本已成当务之急。如何有效的控制成本，成为政府和市场亟须解决的难题，降低流通成本任重而道远。 流通成本高在哪 产业布局不尽合理，各运输环节各自为战，以及行业整体的效益过低等都是造成流通成本过高的重要原因。 尽管消费已成为拉动经济增长的主引擎，但我国消费成本，特别是流通成本依然很高。商务部部长高虎城表示，我国消费成本在产品成本中的比重前几年是20％，现在是15％到16％之间，而发达国家仅为8%。在这方面有很多文章可做。比如着重加强城市之间共同配送、农产品运输、冷链系统等基础设施建设等。 高虎城还表示，将进一步优化改善消费流通方式。随着互联网技术的发展，网购已经成为大趋势，线上线下的融合已经成为错位发展、推动消费的有效渠道。商务部很快就要推出“互联网+流通”行动实施的指导意见，着重在消费方式上提供更多的便利，使它更规范。 事实上，我国流通环节的高成本已不是新鲜事儿。近年来国内互...
发布时间:
2016
-
03
-
24
浏览次数：143
为践行党的二十大精神，在寒冷的冬季，让山区留守儿童们有一份冬的温暖，立航义工队、立航工会、立航党支部组织举办“情暖西部,关爱留守儿童，为留守儿童捐赠衣物”活动，号召广大职工为山区的小朋友捐衣物，献爱心。
发布时间:
2023
-
11
-
06
浏览次数：2
近日，国家标准化管理委员会发布第27号公告，批准发布《物流单证基本要求》(GB/T33449-2016)、《公路物流主要单证要素要求》(GB/T33458-2016)、《仓储货架使用规范》(GB/T33454-2016)、《家电物流服务通用要求》(GB/T33446-2016)四项物流国家标准。 四项物流国家标准的主要内容： 1.物流单证基本要求该标准规定了物流领域运输、仓储单证编制的基本原则、要求、要素以及单证填制和使用的要求。该标准适用于对物流领域单证的编制与应用。单证是物流流程的记录，是物流信息传递的可视形式。近年来，我国物流业发展迅猛，必然对物流操作过程中所使用单证的标准化、规范化提出更高的要求。然而，物流单证的应用存在许多问题，如各企业所使用的物流单证缺乏统一的标准，各自为政现象严重，甚至出现了同一物流企业面对不同客户时使用不同单证的现象。另外，还存在单证名称不统一等问题，不利于物流效率的提升。该标准发布实施对规范物流单证，促进物流服务产业健康发展具有重要意义。 2.公路物流主要单证要素要求该标准规定了公路物流主要单证的基本要素。该标准适用于公路运输物流活动交接环节所使用的单证。单证是物流流程的记录，是物流信息传递的可视形式。然而，在实际操作过程中，物流单证的应用存在许多问题，如各企业所使用的物流单证缺乏统一的标准，各自为政现象严重，甚至出现...
发布时间:
2017
-
03
-
14
浏览次数：135