2018亚洲物流双年展于2018年5月16-18日在上海新国际博览中心拉开帷幕。展会以“物流改变生活”为主题，国内外展商专业展示了交通与物流供应链领域各个环节的新技术与服务，凸显了新的物流服务给商务环境和日常生活带来的巨大变革。深圳市立航货运股份有限公司与深圳市海丝路物流有限公司受邀参加本次展会。图为公司董事长方壮平向盐田区委常委雷卫华、盐田区经促局局长陈晓武介绍立航与海丝路的发展状况。
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新常态之下的中国经济，消费结构也在不断调整和优化。 而“供给侧结构性改革”无疑成为时下最热点，为落实供给侧结构性改革，商务部已经迈步。日前，商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上列出今年改革的清单，直指降低外贸成本、提高外贸运营效率、降低流通成本。 不可否认的是，流通成本过高已经成为制约经济发展的瓶颈，积极探索降低成本已成当务之急。如何有效的控制成本，成为政府和市场亟须解决的难题，降低流通成本任重而道远。 流通成本高在哪 产业布局不尽合理，各运输环节各自为战，以及行业整体的效益过低等都是造成流通成本过高的重要原因。 尽管消费已成为拉动经济增长的主引擎，但我国消费成本，特别是流通成本依然很高。商务部部长高虎城表示，我国消费成本在产品成本中的比重前几年是20％，现在是15％到16％之间，而发达国家仅为8%。在这方面有很多文章可做。比如着重加强城市之间共同配送、农产品运输、冷链系统等基础设施建设等。 高虎城还表示，将进一步优化改善消费流通方式。随着互联网技术的发展，网购已经成为大趋势，线上线下的融合已经成为错位发展、推动消费的有效渠道。商务部很快就要推出“互联网+流通”行动实施的指导意见，着重在消费方式上提供更多的便利，使它更规范。 事实上，我国流通环节的高成本已不是新鲜事儿。近年来国内互...
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业将消亡。一些文章也使某些不知情的人开始幻想一个没有仓存。以前的仓储中心，有可能每个月甚至每个季度才发一次货，但现在却是每礼拜一次甚至是每礼拜两次。因此信息的流动也需要加速，以和物流 综上所述，面对新形势下的挑战，仓库需要从多方面来提高自己的能力。 一．加强顾客主导化的经营理念，与顾客发展新型伙伴关系。在与顾客建立起新型的伙伴关系后，仓库与客户之间的紧密度就加强了，使得仓库能更好更多的了解顾客的方方面面，提供个性化的服务，从而使价值链得到最大的增值。 二．加大对仓库的硬件投入，实现仓库作业的机械化和自动化。然而我们要明确的是，只有在仓库业务量到了一定规模的条件下，实施机械化才是经济的，而如果要实施自动化，对业务量的要求就更高了。因此，我们需要根据现期和预期的业务量选择适当的机械化和自动化水平，并随着业务的发展适时调整。 三．加大对仓库的软件投入，加强物流信息管理。仓库通过采用RF和条形码等信息技术能大大提高仓库作业的效率和准确度。同时，如果仓库要与其他企业实现联盟，就必须采用电子数据交换系统、管理信息系统等建立动态互联的信息系统和标准化的信息系统。加强物流的信息管理已经成为现代仓库的唯一选择。 四．加强对专业人才的培养。毫无疑问，当今企业间的竞争最终归集为人才的竞争。由于仓储管理是相对操作性较强的行业，只有对实际现场操作都了...
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全国海关首创虚拟卡口电子智能化监管
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2016年1月6日，中国物流与采购联合会发布了中国仓储指数。该指数由中国物流与采购联合会和中储发展股份有限公司于2014年底联合建立，经过一年多的试运行，取得了重要成果，今天正式公开发布。今后，中国仓储指数将于每月2日上午9时通过媒体对外发布。 中国仓储指数体系是一套立足于仓储企业，通过快捷的调查方式，以详实、动态的数据信息，反映仓储行业经营和国内市场主要商品供求状况与变化趋势的指标体系。该指标体系包含了反映仓储企业的业务需求、效率、就业以及企业家对未来市场发展的预期等经营活动中关键环节的指标变量和21个大类商品期末库存变化情况。 中国仓储指数是基于仓储企业快速调查建立的一套指数体系，由相互关联的若干指标构成，包括业务量、新订单、延伸业务量、设施利用率、收费价格、业务利润、主营业务成本、期末库存、平均库存周转次数、企业员工、业务活动预期11个分项指数和1个合成指数。合成指数由期末库存、新订单、平均库存周期次数和从业人员4个权重指数合成，这个合成指数称为中国仓储指数。 从2015年各月中国仓储指数走势来看，一季度，受春节和生产备货等因素影响，走势波动较大，综合指数1月份为50.6%，3月份为58.5%。二季度以后走势趋于平稳。但总体来看，全年综合指数处在低位，除11月份高于50...
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