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数字化、互联网、云计算和电子商务的兴起,正在开始对交易模式进行革新,并将成为全球贸易未来增长的真正推动力。马士基航运北亚地区行政总裁施敏夫(Tim Smith)近日在韩国首尔世界知识论坛上指出,尽管为了提高行业效率和降低成本,航运相关的技术不断进步,船舶尺寸越造越大,结构也更为复杂,但过去40年以来行业的基本方式并没有改变。施敏夫表示,数字化将会改变航运和物流市场格局。马士基航运在全球各地拥有600艘船舶,可以从大数据中获得改善业务绩效的许多机会,从而节省数亿美元的成本。然而,由于数字化的开放使受众群体更为广泛,也为运输行业的传统公司设立了新一代竞争对手。因此施敏夫表示,如果传统航运公司想要生存,则必须接受市场数字化。市场不会给业界传统公司预留赶上现代科技的等待时间。如果传统公司不接受数字化和创新为市场带来的新产品,那么企业大型化的机会将会减少,而且将被来自行业外的新兴市场参与者所取代。也就是说,针对不断发展的客户需求的技术解决方案呈指数级增长,这些需求正在由越来越多的技术创业公司引入市场,而这些公司的战略优势在于其将技术和资金带到行业之外。正如施敏夫所说,传统公司必须学习如何发展,从而解决来自外界参与者的威胁。为了做到这一点,航运公司在招聘和改变企业拥有者心态方面需要大量的投资。施敏夫补充称,近期马士基一直在忙于招聘IT相关专业人员,以便能够改善数字化带来的变化,同时抓住现代技术...
发布时间: 2017 - 10 - 31
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货主、货代们注意啦!国庆假期节中、节后,多家船公司、多条航线停航!小编今天吐血整理了一波多个港口,欧地线、东南亚航线、中东线等众多船公司停航列表,速来查看,有没有你经常出运的航线!请货主、货代们密切注意船公司动态,提前做好出货计划。详情如下:上海港停船信息欧地中东、红海马士基停航青岛港停船信息一.MSK马士基航运AE2  10.02      由直达变CNNPO/KRBUS/MYTPPAE11 10.01     由直达变CNNPO/KRBUS/MYTPPAE15 10.05     正常,舱位缩减CHX   10.10     停航FI3      10.10     停航PKX    10.08    停航FETP8 10.06/10.13停航二.MSC地中海航运10.01 Jade直达取消拉斯佩齐亚 巴塞罗那 瓦伦西亚 马尔撒什洛克,中转港改为釜山。10.02 Swan 欧洲+阿尔赫西拉斯取消直达航次,改成丹戎帕拉帕斯中转10.02 Africa servide 东南西非直达航次取消,改为1...
发布时间: 2017 - 09 - 22
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据央视新闻报道,中国驻新加坡大使馆接新加坡海岸警卫队通报,北京时间今天(13号)凌晨3点,一艘载有11名中国籍船员的挖沙船(多米尼克籍)在新加坡海域倾覆,其中7人被救起,4人失踪。被救起的7人被及时送往新加坡中央医院检查治疗,经检查,其中1人肋骨骨折,需留下继续治疗,其他6人无大碍。目前,新加坡海岸警卫队还在积极搜救失踪人员。  油槽船“KARTIKA SEGARA”  9月13日凌晨零时40分左右新加坡海事及港务管理局接获通知,指在印度尼西亚注册的油槽船“KARTIKA SEGARA”,与在加勒比海岛国多米尼克注册的挖泥船(dredger)“JBB DE RONG 19”,于姐妹岛西南方向约1.7海里发生相撞事故。  根据海事局文告,该艘挖泥船原本在西向航道上航行,而该艘油槽船当时正准备离开新加坡,航行进入新加坡海峡分道通航(Traffic Separation Scheme)的东向航道,两艘船只在该处发生事故。  据悉,事发后,油槽船倾覆,目前有部分浸水。  报道称,挖泥船上共有12名船员,包括11名中国籍船员和一名马来西亚籍船员。警察海岸卫队救起其中7名中国籍船员,由新加坡民防部队的救护车送入新加坡中央医院接受治疗。另外5名船员至今下落不明。  油槽船上的26名印尼籍船员没有受伤,油槽船申报指船只...
发布时间: 2017 - 09 - 14
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1、信息化智慧物流智慧物流是指利用信息技术使得装备与控制智能化,代替人又高于人的物流发展新模式,能大幅提升效益。国家出台了不少互联网+便捷交通的实施意见以及智慧配送等工作,为智慧物流的发展提供了良好的政策环境。信息化智慧物流也是当前快递企业的核心竞争力之一。速尔在融资后相继投资开发或升级了相应的信息化系统、工具,包括雅典娜管理系统、站点管理系统以及“扫描宝”和“老板宝”两款手机APP,着眼打造站点管理、掌上办公、移动批文,库存查询,进度管理等全流程、多角色、适时性的信息化解决方案。借助于信息化,速尔的运营效率和运营成本都得到了进一步优化。 2、末端配送末端配送领域俗称“最后一公里”,随着快递服务业的发展,快递末端配送作为一个新兴市场,新能源汽车的运用将会在物流市场中最具有竞争力。如速尔新能源汽车,即纯电动物流车,节省成本的同时,其车身空间大可实现“多装少拉”和“门到门”服务,有利于提高时效,且按时按需送货上门,而“不限行不限购”的利好政策能够更好地满足客户需求并解决网点头疼的“禁摩限电”政策,为业务拓张奠定基础。可谓是解决快递“最后一公里”的“利器”。 3、绿色物流快递服务业飞速增长,有数据统计每年用170亿米的胶带,将排放二氧化碳2000万-3000万吨,预计今年快递包裹超过300亿件,伴随而来的快递包裹环保问题亟待解决,商务部部署2017年重点工作,倡导快递...
发布时间: 2017 - 03 - 14
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新常态之下的中国经济,消费结构也在不断调整和优化。   而“供给侧结构性改革”无疑成为时下最热点,为落实供给侧结构性改革,商务部已经迈步。日前,商务部新闻发言人沈丹阳在例行新闻发布会上列出今年改革的清单,直指降低外贸成本、提高外贸运营效率、降低流通成本。   不可否认的是,流通成本过高已经成为制约经济发展的瓶颈,积极探索降低成本已成当务之急。如何有效的控制成本,成为政府和市场亟须解决的难题,降低流通成本任重而道远。   流通成本高在哪   产业布局不尽合理,各运输环节各自为战,以及行业整体的效益过低等都是造成流通成本过高的重要原因。   尽管消费已成为拉动经济增长的主引擎,但我国消费成本,特别是流通成本依然很高。商务部部长高虎城表示,我国消费成本在产品成本中的比重前几年是20%,现在是15%到16%之间,而发达国家仅为8%。在这方面有很多文章可做。比如着重加强城市之间共同配送、农产品运输、冷链系统等基础设施建设等。   高虎城还表示,将进一步优化改善消费流通方式。随着互联网技术的发展,网购已经成为大趋势,线上线下的融合已经成为错位发展、推动消费的有效渠道。商务部很快就要推出“互联网+流通”行动实施的指导意见,着重在消费方式上提供更多的便利,使它更规范。   事实上,我国流通环节的高成本已不是新鲜事儿。近年来国内互...
发布时间: 2016 - 03 - 24
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